Thursday, February 28, 2013

coba bikin komik

nyoba bikin komik dengan software comic life yang luar biasa lambrettaaa... ceritanya ini perjalanan ke perancis, karena nyusul rombongan pertama maka akhirnya harus berangkat sendirian. Tapi untungnya semua sudah diatur masalah penjemputan dan penginapan yang akan digunakan. Sehingga perjalanan dari bandara Charles De gaulle hingga ke Massy berjalan lancar walau sopir taxi tak bisa bahasa inggris...

Thursday, February 21, 2013

Jalur Kereta

kalau membandingkan jalur kereta/metro di Paris dengan jalur Commuter-nya milik Jakarta, sebenarnya lebih sederhana dan lebih memudahkan kelihatanya untuk jalur Commuter Jakarta. Tapi lihat saja besok, apakah kemudahaan "nampaknya" ini akan ssuai dengan yang ada di lapangan. Soalnya dulu pernah merasakan keruwetan jalur Metro di Paris dengan beberapa lajur dan sempat tersasar di Ablon ketika hendak...

Wednesday, February 20, 2013

Renovasi Rumah

Sejak kapan ya mulainya, kalau tidak salah 20 oktober 2012 dan selesai 20 februari 2013, 4 bulan dan sebenarnya proses finishing masih jauh. Tapi apa boleh buat dihentikan dulu karena ada agenda lain.   ruang tamu, diganti pintu ruang tamu dan teras ruang tamu dari sisi dalam ruang tamu tampak depan, masih bolong saat meninggikan tembok, dilihat dari kontrakan iman proyek...

Saturday, February 9, 2013

Loading Procedure on Advant Controller

AC 160 Advant Controller A. Single Controller – ON LINE 1. Must be on ON-LINE condition 2. Only to change the parameter, maximum 3 changes 3. Make sure the changing didn’t effect on operation or protection side 4. Step a. Make change on parameter/variable b. Save  save and load B. Single Controller – OFF LINE 1. Create/generate new target code 2. Create new signal 3. OFF-LINE...

The Advanced Pulsation Control Logic (APCL)

A new technogy on logic side to control the Gas Turbine's pulsation concept. Another post will describe the definition on pulsation it self.  The Advanced Pulsation Control Logic (APCL) is a combustion closed-loop-control-concept for premix operation. The engine’s fuel to air ratio is varied as a function of low range frequency (8-35Hz) RMS pulsation signal to achieve both a required...